GPZ(II)系列盆式支座性能特点分析
GPZ(II)系列盆式橡胶支座设计承载力以“MN”为单位，允许超载10%,它是在原来GPZ盆式支座的基础上，作了较大的改进,我们知道:GPZ型支座设计承载力以“KN”为单位，允许超载5%,这是根据交通部JT391—1999《公路桥梁盆式橡胶支座》标准生产的一种新型支座产品。
GPZ(II)系列盆式支座在硅脂润滑系数下，设计摩擦系数最小取值为0.03，原GPZ型为0.04。其中GPZ（II）型支座转角为0.02rad（1°08′），原GPZ型支座转角为0.01164rad（40′）。并且为了支座更换方便，地脚螺栓设计上作了改进，地脚螺栓旋入带有内螺纹的底座内，底柱和底板间要垫上厚度不小于2mm的橡胶垫圈，然后一起吊装到位。因此施工预留孔应按底柱直径和长度预留。通常：预留孔直径=底柱直径×3 预留柱长度=底柱长度+50（50mm）,原GPZ型地脚螺栓直接埋入预留孔内。
GPZ（II）型支座平面尺寸均比原设计有所减小，高度有些规格作了调整。密封环：GPZ（II）型支座密封环从结构尺寸和材质上作了改进。经改进后的GPZ（II）型支座设计合理、结构紧凑，已达国际水平,国产GPZ公路盆式橡胶支座的特点分析报告。
GPZ(II)系列盆式支座代号表示方法及示例;
GPZ(II)××× □ （ F ） ××× ：表示支座承载力 （ F ）表示负温，常温不表示□：DX 表示单向活动橡胶支座， SX 表示双向活动支座， GD 表示固定支座
例1：GPZ(II)12.5SXF表示设计竖向承载力12.5MN双向活动的耐寒型（II）型公路桥梁盆式橡胶支座。
例2：GPZ(II)8DX表示设计竖向承载力8MN单向活动的（II）型公路桥梁盆式橡胶支座。 大家可参考:GPZ(II)盆式橡胶支座的安装与维护方法
GPZ( Ⅱ ) 系列盆式橡胶支座位移量一览表
|
支座反力 |
纵桥向最大位移量 (mm) |
横桥向最大位移量 (mm) |
||||
|
GD |
SX |
DX |
GD |
SX |
DX |
|
|
0.8~3 |
0 |
± 50, ± 100, ± 150 |
± 50, ± 100, ± 150 |
0 |
± 40 |
± 3 |
|
3.5~9 |
0 |
± 100, ± 150, ± 200 |
± 100, ± 150, ± 200 |
0 |
± 40 |
± 3 |
|
10~30 |
0 |
± 150, ± 200, ± 250 |
± 150, ± 200, ± 250 |
0 |
± 40 |
± 3 |
|
32.5~60 |
0 |
± 200, ± 250, ± 300 |
± 200, ± 250, ± 300 |
0 |
± 40 |
± 3 |
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