橡胶桥梁充气芯模的使用方法详解：
我厂作为国内是大型桥梁充气芯模,橡胶充气芯模,空心板梁内模生产企业。经过多年的成功发展,成为是国内桥梁充气芯模生产行业中的新起之秀。我公司主要生产：充气芯模,橡胶充气芯模,空心板梁内模,桥梁充气芯模等产品。我公司生产的充气芯模，选材考究，尺寸精确和使用寿命长及售后服务及时等，所以深受国内各地用户普遍欢迎。我公司可以按图加工各种形状的充气芯模。
橡胶充气芯模是以橡胶与纤维加强层硫化而制成的一种橡胶气囊。用气泵充入空气后，具有很高的抗张强度、弹性和气密性，橡胶充气芯模能代替原有的木模、竹模、钢模，可以多次重复使用，是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。本产品在使用时充入压缩空气可膨胀，达到桥梁施工要求的几何形状的橡胶内模。目前能生产圆形、椭圆形、矩形带倒角、矩形带拱、梯形、八角形、六边形等各种形状的充气橡胶芯模。经施工单位使用，得到广泛好评。
一、充气芯模(气囊内模)的使用方法：
橡胶充气芯模(充气芯模(气囊内模))的外胶囊直接同混凝土接触，如果拆模太晚，会造成胶囊同混凝土粘结在一起，抽橡胶囊时会造成外囊撕裂损坏。一般要在气囊外加滑石粉。刚性骨架装配式木模板施工时在木板表面垫一层塑料薄膜并将塑料薄膜紧紧固定在木板上，既保证了内模光滑平整又保证了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔离，即使混凝土达到较高的强度，也不用担心拆模困难；组合式钢内模可在混凝土强度达到要求后随时拆模因采用钢模板，模板表面需涂刷脱模剂并且模板缝会存在漏浆现象，对拆模造成困难。具体方法如下：
1、入模
A、在充气芯模(充气芯模(气囊内模))外表均匀涂抹脱模剂。B、用绳牵引将充气芯模(充气芯模(气囊内模))穿入底有混凝土的钢筋笼内，并使充气嘴处在外放置。
2、充气
A、打开进气阀门充气，充气时用压力表控制监测气压（压力表垂直放置）B、当气压达到使用压力时，将进气阀关闭。（详见下面气囊使用压力表）
C、异型充气芯模(充气芯模(气囊内模))应交替充气直至达到使用压力。D、注意充气不得超压。3、固定与浇筑混凝土
A、在振捣混凝土时充气芯模(充气芯模(气囊内模))会上浮，因此，必须上、下、左、右加以固定，一般¤250mm充气芯模(充气芯模(气囊内模))箍筋间距为80mm，如走直径加大，间距相应缩小。
B、浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同，注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣，以防充气芯模(充气芯模(气囊内模))左右位移。振捣棒端部最好不要触及充气芯模(充气芯模(气囊内模))。4、拆模
当混凝土初凝时，打开阀门放气，即可将充气芯模(充气芯模(气囊内模))抽出，拆模时间可视水泥号而定。
5、冲洗胶囊，试压检查。
二、充气芯模的保管与维修
A、使用后用清水冲洗干净，不用时应旋转通风干燥处，不要触及油剂、酸、碱。
B、现场使用避免触及锐硬物。
C、每次脱模后，应立即用刷子（尼龙刷最好）自来水清洗，除去表面的混凝土以保持充气芯模(充气芯模(气囊内模))清洁。
D、如有漏气，封口胶片脱 落是地，可在需修补处用砂轮打磨，涂刷胶水覆盖胶片修补，纤维撕破处则以胶布覆盖修补。
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