• GPZ公路盆式橡胶支座
• GPZ(II)盆式橡胶支座
• QPZ盆式橡胶支座
• QZ球型橡胶支座
• SH-PZ盆式橡胶支座
• TPZB铁路桥梁盆式支座
• KZ抗震盆式橡胶支座

• 坡形板式橡胶支座
• 铁路板式橡胶支座
• 圆形球冠橡胶支座
• 公路板式橡胶支座

• 公路桥梁伸缩缝
• TST伸缩缝
• 毛勒伸缩缝

• 钢边橡胶止水带
• PVC塑料止水带
• 遇水膨胀橡胶止水带
• 橡胶止水带

• 聚乙烯闭孔泡沫板
• 橡胶充气芯模
• 橡胶减速带
• 道路设施

• 对防水层中止水带安装采取合理的保护措施
• GQF-C型桥梁伸缩缝与TST伸缩缝的区别
• 止水带的安装位置及接缝形式的确定
• 如何确保在止水带安装时文明施工
• 我国止水带产品设计的现状与发展

• 遇水膨胀橡胶止水带在遇水和潮气会膨胀吗?
• 上海地铁3号线区间橡胶止水带的防水技术浅析
• 乌江渡地下防水工程施工缝止水带的处理试验
• 隧道施工用哪种止水带较为合适?
• 山东岷山东隧道不良地质PVC塑料止水带施工预案
• 隧道开挖断面跨度较大如何解决止水防水工程

在石黄高速公路衡水段桥梁伸缩装置中小桥梁上的应用

在石黄高速公路衡水段桥梁伸缩装置中小桥梁上的应用，在进行施工前，根据缘石上的标记，弹线锯缝，缝深达到混凝土面为宜，然后用风镐或人工凿除沥青面层及前期处理的4cm混凝土平层，清理整平槽口，并用高压水枪冲洗，刷净槽口，以待次日进行伸缩缝的安装。

要将沥青混凝土面层下层有水分，必须待该部分水宣泄排除后才能进行伸缩缝安装，否则弹性体粘不住槽口将严重影响伸缩缝的安装质量。在槽口全部干燥清洁后，用液化汽预热槽口底部及两侧，加温时不断移动喷火枪，并用支承钢板遮挡，避免火焰直接接触沥青面层而造成槽口两侧沥青面层老化。在槽口两侧沥青面层顶面沿锯缝线全宽范围粘贴宽型封箱带，以防弹性体污染沥青面层。将伸缩缝缝口中预埋的泡沫板顶部混凝土砂浆、杂物等清理干净，剔除缝口中遗留的石子等坚硬物，修整泡沫板顶比槽口底面低5～10mm左右，然后用压缩空气顺序冲吹槽口，清除尘埃。

弹性体混合料铺设及找平在搅拌桶中将4.75～16mm骨料用喷火器加温至120℃后，按比例加入193℃左右的弹性体材料，搅拌至无花白、无粗细料离析，弹性体全部裹复石子达到均匀一致后，顺序倾注入槽口中，用带齿钉耙初平，再用电熨斗进行细平，紧接着搅拌并摊铺骨料为2.5～4.5mm的面层弹性体混合料，用电熨斗整平并略呈拱形，并按1.17～1.18的压实系数控制松铺厚度。

用毛刷于槽底及槽口两侧面均匀涂刷弹性体材料，用量3～3.5kg/m。将剪成宽150mm厚6mm每块长1000mm的支承钢板首尾相接沿缝长方向铺设，要求铺设平整，纵向无明显弯曲，并注意支承板定位钉孔的位置与伸缩缝中心线相一致，将定位铁钉钉入泡沫嵌条中。碾压。当摊铺的混合料不粘手时（约80℃左右）开始初压，用2t压路机（垂直伸缩缝）方向静压2遍，每轮重迭1/3轮宽，然后复压，开动震动（6t）振压2～4遍。终压是压路机顺缝方向静压2遍。亦可在略高于80℃时开始碾压，此时混合料沾手或粘轮时可在压路机钢轮上少量洒水以防损害伸缩缝表面平整度。成品检测。伸缩缝平整度顺缝方向每米用2m直尺沿路线方向检测平整度，最大间隙不超过1mm为符合要求。伸缩缝表面平整密实，无明显碾压轮迹，无松散、裂缝现象，与沥青路面相接处紧密平顺，不得出现微小台阶，伸缩缝顶面呈微小拱形。