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球冠板式橡胶支座与其它板式橡胶支座比较

球形圆板橡胶支座与其它板式橡胶支座或盆式橡胶支座相比，具有静刚度大的特点，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下，球冠支座仅产生极小变形，就能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。

由于圆形球冠板式橡胶支座是通过球面传力，受力面积大，并采用机种材料的优化组合，故与其他铰结构支座相比（如摇摆支座、辊轴支座等），其体积和高度均大大减少，重量轻，便于安装，并与同样承载力的钢支座相比造价较低。 产品适用温度范围大（-40℃～+70℃），耐久性好；不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。